散拼系統(tǒng)怎么幫專線企業(yè)應(yīng)對美國新規(guī)？
日前，美國取消了低于800美元商品的小額豁免清關(guān)政策，加之美國海關(guān)客戶對物流效率、透明度和成本優(yōu)化的需求升級，專線物流企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
2025-02-06
貨物管理不再混亂：專線散拼系統(tǒng)在貨代倉庫的應(yīng)用
易境通專線散拼系統(tǒng)其強大的功能和便捷的操作，為貨代企業(yè)提供了全方位、可靠的倉庫貨物管理方案。其核心功能包括快速入庫開單、入庫拍照、收貨憑證與入庫標(biāo)簽的打印，以及打板托盤管理等。
2025-02-05
海運系統(tǒng)助力專線企業(yè)化解海運運費痛點
隨著美國對最低限度豁免規(guī)則進行調(diào)整，可能使中美航空貨運量大幅減少，航空貨運市場費率下降，短期內(nèi)電商貨運量被拉動，海運費率也將上升。
2025-02-05
特朗普關(guān)稅致賣家利用海運囤貨，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)抓住機遇
有跡象表明，一些中國出口商和美國電子商務(wù)進口商或賣家開始通過海運積累庫存，以應(yīng)對更嚴(yán)格的規(guī)定。這一變化給貨代企業(yè)帶來了諸多機遇與挑戰(zhàn)。
2025-02-04
海運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，貨代企業(yè)如何借海運系統(tǒng)破局？
數(shù)字化讓貨代企業(yè)能更高效地處理海量數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)把握市場動態(tài)，優(yōu)化物流方案，提升客戶滿意度。同時，借助數(shù)字化平臺，企業(yè)可以拓展業(yè)務(wù)范圍，接觸到更多潛在客戶。
2025-02-01
美國或退出全球最低關(guān)稅協(xié)定，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)
美國退出協(xié)定后，貿(mào)易規(guī)則出現(xiàn)變動，原本受協(xié)定限制的貿(mào)易路線和業(yè)務(wù)可能被重新激活。一些企業(yè)為了適應(yīng)新的稅收政策，會重新規(guī)劃物流方案，這為貨代企業(yè)創(chuàng)造了拓展業(yè)務(wù)的契機。
2025-01-29
專線散拼系統(tǒng)適合處理哪些業(yè)務(wù)類型？
在全球化貿(mào)易的推動下，物流行業(yè)面臨著多樣化的業(yè)務(wù)需求。易境通專線散拼系統(tǒng)以其高效、智能、靈活的特點，為用戶提供了一個強大的物流運營平臺，能夠處理多種類型的訂單，滿足不同用戶的需求，為企業(yè)帶來更多商機。
2025-01-27
美國制裁俄羅斯致航運成本飆升，海運系統(tǒng)如何助力企業(yè)破局？
成本飆升致使艙位資源愈發(fā)緊張，許多企業(yè)難以預(yù)訂到合適艙位，貨物運輸計劃被迫擱置或延遲。
2025-01-26
日本加息致日元升值背景下，海運系統(tǒng)助貨代企業(yè)乘風(fēng)破浪
日元升值使得日本市場的購買力增強，進口需求相應(yīng)提升。這意味著貨代企業(yè)承接的運輸訂單量可能會顯著增加，尤其是涉及日本的進出口業(yè)務(wù)。更多的貿(mào)易活動為貨代企業(yè)拓展客戶資源、擴大市場份額提供了良好契機，有利于業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。
2025-01-23
以哈臨時?；穑洿髽I(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，海運系統(tǒng)來助力
沖突期間，航運公司被迫改道，海運成本和時間大幅增加，不少貨物轉(zhuǎn)向空運。如今?；?，若紅?；謴?fù)正常通航，貨代企業(yè)有望迎來業(yè)務(wù)量回升，運輸成本也可能降低。
2025-01-22
做東南亞專線的貨代用什么系統(tǒng)來提高入倉效率？
在貨代一整個業(yè)務(wù)流程中，貨物入倉環(huán)節(jié)的效率直接影響著整個物流鏈條的順暢運轉(zhuǎn)。尤其是對于做東南亞專線的貨代來說，隨著東南亞電商市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的電商小件與散雜貨涌入，貨代傳統(tǒng)的入倉方式逐漸暴露出諸多弊端，難以滿足業(yè)務(wù)快速增長的需求。
2025-01-20
亞馬遜包裝政策變革下，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)破局
亞馬遜宣布自2025年4月起，停止為尖銳產(chǎn)品提供FBA包裝服務(wù)。
2025-01-20
貨代企業(yè)如何利用海運系統(tǒng)化解運費高漲難題？
在這樣的大環(huán)境下，海運物流服務(wù)商多次提高附加費用，導(dǎo)致海運運費高漲，專線企業(yè)成本壓力劇增。同時，船公司頻繁取消預(yù)定航次，運力不穩(wěn)定，使得專線企業(yè)貨物運輸時效性難以保障，客戶滿意度直線下降。
2025-01-17
貨代怎么利用系統(tǒng)提高運營效率？
在全球貿(mào)易往來日益頻繁的當(dāng)下，貨代行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與挑戰(zhàn)。隨著市場需求的不斷攀升，業(yè)務(wù)量呈井噴式增長?？蛻魧τ谪浳镞\輸?shù)臅r效性、準(zhǔn)確性要求越來越高，同時，市場競爭也愈發(fā)激烈，同行之間的比拼不僅是卷價格，更多的是卷服務(wù)質(zhì)量和運營效率。
2025-01-17
美國和歐洲貿(mào)易保護主義升級，專線企業(yè)如何利用散拼系統(tǒng)破局
近日，特朗普關(guān)稅威脅再度成為國際貿(mào)易領(lǐng)域的焦點話題。在這一陰影籠罩下，美國進口商紛紛從中國緊急進口商品，給國際專線企業(yè)帶來了一系列的機遇與挑戰(zhàn)。
2025-01-16
用什么系統(tǒng)能處理好復(fù)雜的海運訂單回退流程
在一整個復(fù)雜的海運操作流程中，訂單回退是一道棘手難題，其處理效率直接影響企業(yè)的成本與客戶滿意度。但是由于傳統(tǒng)訂單回退流程過于繁瑣，很難適應(yīng)現(xiàn)在要求越來越高的客戶需求，常常使物流企業(yè)陷入困境。
2025-01-16
散拼系統(tǒng)怎么幫專線企業(yè)應(yīng)對美國新規(guī)？
貨物管理不再混亂：專線散拼系統(tǒng)在貨代倉庫的應(yīng)用
海運系統(tǒng)助力專線企業(yè)化解海運運費痛點
特朗普關(guān)稅致賣家利用海運囤貨，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)抓住機遇
海運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，貨代企業(yè)如何借海運系統(tǒng)破局？
美國或退出全球最低關(guān)稅協(xié)定，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)
專線散拼系統(tǒng)適合處理哪些業(yè)務(wù)類型？
美國制裁俄羅斯致航運成本飆升，海運系統(tǒng)如何助力企業(yè)破局？
日本加息致日元升值背景下，海運系統(tǒng)助貨代企業(yè)乘風(fēng)破浪
以哈臨時?；?，貨代企業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，海運系統(tǒng)來助力
做東南亞專線的貨代用什么系統(tǒng)來提高入倉效率？
亞馬遜包裝政策變革下，海運系統(tǒng)助力貨代企業(yè)破局
貨代企業(yè)如何利用海運系統(tǒng)化解運費高漲難題？
貨代怎么利用系統(tǒng)提高運營效率？
美國和歐洲貿(mào)易保護主義升級，專線企業(yè)如何利用散拼系統(tǒng)破局
用什么系統(tǒng)能處理好復(fù)雜的海運訂單回退流程
